衡水隧道用波紋涵管-鋼波紋管廠家
衡水匯德嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
波紋涵管材料均經(jīng)過層層篩選嚴(yán)把原材料關(guān),選用質(zhì)量好、相對固定的原材料,尤其是相對不亂的水泥,可確保鋼波紋涵管外觀顏色的協(xié)調(diào)一致。為保證混凝土外觀顏色一致,使用統(tǒng)一牌號水泥。模板加工及安裝,直接關(guān)系著混凝土外觀質(zhì)量。模板運(yùn)到施工現(xiàn)場后,要進(jìn)行模擬試拼。試拼后當(dāng)真丈量檢查模板加工精度,對精度差的局部地方進(jìn)行修整,鋼波紋涵管尤其要留意單元塊間的結(jié)合部。如發(fā)現(xiàn)精度不能知足設(shè)計(jì)要求,退回廠家嚴(yán)格整修。
雨期波紋涵管施工措施:
1、雨期施工應(yīng)提早安排,盡量安排在降雨來臨前完成,基坑周邊有防水設(shè)施,防止周邊水流入基坑內(nèi)。
2、增加砂、石料含水量檢測頻率,及時調(diào)整混凝土配合比,保證混凝土拌和質(zhì)量。
3、應(yīng)對金屬波紋涵管等加強(qiáng)覆蓋,防止銹蝕。進(jìn)行金屬波紋涵管連接時,應(yīng)設(shè)臨時防雨棚,防止被雨水侵蝕。
4、應(yīng)特別注意做好供電線路保護(hù),現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的電閘箱應(yīng)采取遮蓋、防潮措施,電線做到絕緣良好,防止漏觸電事故發(fā)生。
熱天氣金屬波紋涵管施工措施:
1、熱期混凝土施工時,應(yīng)對拌和用水采取降溫處理措施,以控制混凝土灌注溫度在30℃以下,并應(yīng)考慮高溫對混凝土塌落度損失的影響?;炷敛坏迷谶\(yùn)輸過程中加水?dāng)嚢琛?nbsp;
2、如條件具備,應(yīng)遮蓋防曬,降低模板和鋼筋溫度;亦可在模板和鋼筋上灑水降溫,但在澆筑混凝土?xí)r模板內(nèi)不能有積水或附著水。
3、混凝土運(yùn)輸車應(yīng)有攪拌裝置,且罐體應(yīng)有防曬措施?;炷猎谶\(yùn)輸過程中應(yīng)慢速不間斷地?cái)嚢?,并最大限度縮短運(yùn)輸時間。
4、模板應(yīng)在一天內(nèi)溫度較低時候拆除,拆模后混凝土表面應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。
為什么要選擇匯德?
隨著波紋管涵在世界各地的安裝使用,證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我國改革開放后,深圳及大同煤礦開始從國外進(jìn)口成品波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后,上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對金屬波紋涵管進(jìn)行了動、靜載試驗(yàn),結(jié)果表明能滿足設(shè)計(jì)使用要求,填補(bǔ)了國內(nèi)的空白,且迅速得到推廣應(yīng)用。幕墻一貫反應(yīng)用于我國各地公路設(shè)施建設(shè)當(dāng)中。金屬波紋涵管投入到了青海公路施工當(dāng)中,三年的實(shí)踐證明,金屬波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。實(shí)踐證明,用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工,無論從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性,且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形,有利于解決西北地區(qū)寒冷霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。
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